新材料行业企业民建上海金融工委七支部1号课题研讨学习活动

科技创新发展战略研讨交流学习会

2023年2月16号，应民建上海会员单位邀请，中国合成树脂协会领导及部分新材料行业企业、专家与民建上海金融理论研究委员会、民建上海金融工委七支部1号课题研讨交流学习活动按计划如期进行。

按照民建上海主委解冬同志关于今年民建上海市委将“强化企业科技创新主体地位，加快实施创新驱动发展战略”确定为一号课题，希望通过深入调研、群策群力的工作指示。民建上海金融工委七支部积极规划各项子课题内容，有计划开展调研工作。此次邀请中国合成树脂协会领导及专家在上海交流，主要是对新材料行业的发展现状及新技术成果转化认定以及1号课题的4号子课题中关于“融通创新，全面提升创新产业链水平的研究”开展深入交流。

专家成员一行先后走访民建上海2家会员之家：上海旺嘉实业、上实融资租赁以及上海优麦投资。就如何打通“双链”快车道，释放创新新动能，在上海建设全球影响力科创中心框架体系形成条件及规划进行深入交流，并达成多项共识。

2023年最令航天爱好者期待的首飞火箭，当属美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”。它有望成为航天史上最大的实用化火箭，直径可达9米，第一级高约70米，第二级高约50米，近地轨道运载能力有可能达到惊人的150吨级。

2月9日，在美国得克萨斯州最南端的发射场上，SpaceX公司成功完成超重型火箭助推器的点火测试，将其把星舰飞船送入太空的计划向前推进一大步。星舰飞船和助推器总高约120米，它具有的有史以来最大的引擎推力和有效载荷。

SpaceX最雄心勃勃的飞行器即将迎来最终发射。SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在推特上透露，计划3月份尝试发射下一代重型运载火箭系统“星舰”(Starship)。这是一次关键的演示飞行，因为其目标是将NASA宇航员送上月球。

马斯克之前在推特上发布了一张“星舰”测试版的照片——基本上是一架原型机，可用于亚轨道垂直起降（垂直起飞和着陆）的测试飞行，飞行高度约为16,400英尺，他称之为“啤酒花”。

SpaceX公司研发可重复使用的"星际飞船"，能携带大批人员和货物进行长途太空旅行，并可垂直降落。星舰作为两级入轨的重型火箭发射系统，该系统的火箭部分称为超重火箭，而航天器部分称为星舰，组合后的系统将高达120米高。星舰使用的是以液氧甲烷为燃料的大推力发动机，与液氢相比，这种燃料更加可控，不太容易泄漏。此前，NASA“阿尔忒弥斯1号”火箭因为液氢泄露而多次延期发射，被网友们戏称为“鸽王”。SpaceX已经发射了多个星舰原型来进行测试，过程中数次发生了坠毁爆炸。不过在2021年5月，星舰原型成功着陆，试飞高度为10公里。马斯克曾在推特上说，以前被称为BFR的火箭将由不锈钢而不是碳纤维制造。SpaceX目前在用不锈钢材料制作巨型火箭。据我们所知，这是自20世纪50年代末阿特拉斯计划中一些命运多舛的尝试以来，不锈钢材料首次用于航天器的制造。

构成“星舰火箭”（此前称为BFR，或Big Falcon Rocket或Big F-other-word Rocket）的箭体及其“超重型”（Super Heavy）助推器的最先进的碳纤维材料被300系列不锈钢所取代。常规火箭目前一般采用铝合金（铝镁和铝锂合金）和碳纤维复合而成，马斯克则选用的是300系的不锈钢合金，它最大的优点是因为韧性强、足够便宜，生产速度快，可回收，是目前最轻的适用材料。

• 优势一

在不是特别低的温度下，高质量不锈钢的性能和强度会提高50%。大多数钢在低温下会变得很脆，比如典型的碳钢，当你向上喷洒液氮并用锤子击打时，它会像玻璃那样粉碎。大多数钢都是如此，但对于铬镍含量高的不锈钢却并非如此。铬镍会增加不锈钢的强度，并提高其延展性。所以，即使在零下330华氏度，这种不锈钢会有12％到18％的延展性，非常有韧性，非常坚固，没有碎裂问题。

• 优势二

在价格方面，对比碳纤维成本为每公斤135美元，并且有大约35％的报废率。而301不锈钢每公斤3美元，价格远比普通火箭用碳纤维低得多。

• 优势三

加上不锈钢的可回收性能，大大减少生产火箭的成本，环保又节能。随着世界航天事业和不锈钢技术的发展，不锈钢在航天事业中的应用也越来越广泛。对于耐腐蚀的应用来说，奥氏体的不锈钢等级1.4301(AISI 304)和它的衍生物适用于不超过200ppm的温和环境(如舱室组件，内部燃料箱等)，等级1.4401及其衍生品，比较适用于在大气中存在氯化物的环境。耐高温、抗氧化性能，以及各自的衍生品表现出温和的抗氧化性，适用于高达870℃的高温。对于抗氧化性是主要特性要求的应用程序，可以使用1.4818(ASTM S30415)、1.4835(ASTM S30815)、1.4833(AISI 309)和1.4845(AISI 310)。这些等级能够接受抵抗1150℃的温度。

最近几年中美关系已经发生根本逆转，中美竞争的时代已经不可避免地到来。而具有巨大战略意义的太空则是竞争的关键领域之一。

过去二十多年，中国经济快速增长，综合国力水涨船高。凭借经济实力和制度优势，通过不懈的努力，中国航天取得了辉煌的成就。我们在航天运载工具、载人航天、月球和行星探索、卫星导航和卫星通讯、对地遥感、空间科学等领域取得了全方位的突破。客观地说，目前中国的整体航天实力已经超过俄罗斯和欧洲，和美国的差距也在迅速缩小。

中国空间站示意图

中国空间站完成在轨建造之后，将转入为期10年以上的应用与发展阶段，预计2023年会迎来2艘载人飞船和2艘货运飞船对接，首批国际合作项目也有望入驻。未来，中国空间站利用舱内的高水平科学实验柜和舱外大型载荷挂点、暴露实验平台，将为空间生命科学、微重力物理科学、空间新技术与应用等多领域科学研究提供绝佳的科研场所。

在大航天时代，我们不但需要科学决策，更需要洞察力和想象力、勇气和决心。通过我国制度优势实现高效资源配置、落实实施方案，打造中国特色商业航天，才能在未来新的产业革命中实现换道超车，占据有利身位。