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公司在代理相关著名品牌产品的同时,拓展出一条设计系统方案,
并整合多品牌设备(配件)进行系统集成,逐步向创新研发型的企业目标迈进。

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金山爆燃事故~元凶并不是乙二醇

2022-06-23

6月18日凌晨4时24分许,上海石化有限公司化工部乙二醇装置区域突然爆炸起火。市、区相关部门立即启动应急预案,组织救援力量赶赴现场进行扑救。事故造成1人死亡1人轻伤。

19日16点30分,经过多方救援力量36小时的协同处置,大火被完全扑灭,相关善后工作正有序推进。

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一、燃爆不止一次

2021年5月29日,上海石化也曾发生过燃爆事故。据2021年8月上海市政府公布的“中国石化上海石油化工股份有限公司‘5·29’爆燃一般事故调查报告”显示,2021年5月29日8时24分,中国石化上海石油化工股份有限公司烯烃部2号烯烃联合装置(老区)7号裂解炉区域发生一起爆燃事故,造成1人死亡,5人重伤,8人轻伤,事故造成直接经济损失共计839.87万元。

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经认定,上海石化公司“5·29”爆燃事故是一起生产安全责任事故。事故主要原因为上海石化公司烯烃部2号乙烯装置(老区)在停车检修期间,完成管线氮气吹扫置换后,未关闭7号裂解炉进料管线45号盲板上、下游阀门。相关人员在未完成“盲抽堵作业许可证”签发流程,未对7号裂解炉进料管线45号盲板上、下游阀门状态进行现场确认的情况下,即开展抽盲板作业。同时,作业人员打开轻石脑油进料界区阀门,造成轻石脑油自45号盲板未封闭的法兰处高速泄漏,气化后发生爆燃。

据上海石化披露的社会责任报告,2019~2021年,公司安全生产投入分别为23478万元、28472万元、11237万元,2021年同比下降60%。从2015年~2021年这7年间,公司重大火灾爆炸事故、重大责任事故等均为零。

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21年出事故


削减安全经费

22年又出事故!

安全生产怪圈彻底闭环!

二、又是乙二醇

本次发生事故的装置为乙二醇装置。数据显示,上海石化乙二醇一号和二号装置产能分别为22.5万吨/年和38万吨/年,本次起火的装置为2号装置。

由于火势较大,预计上海石化大乙烯装置、所属乙烯裂解装置、配套环氧乙烷、丁二烯装置等都将受到影响。

上海石化官方微博通报称,火情发生后,公司同步启动环境预警预案,公司厂界及外部区域挥发性有机物检测正常,目前未发现对周围水体环境造成影响。

上海石化隶属于中国石化,位于上海市金山区,是长三角地区大型的综合炼化一体化企业,也是国内重要的成品油、中间石化产品、合成树脂和合成纤维生产基地,拥有1600万吨/年的综合原油加工、70万吨/年的乙烯、428万吨/年的有机化工原料等加工能力。

三、乙二醇

乙二醇是一种无色无臭、有甜味的液体,对动物具有低毒性,能够与水、丙酮互溶,是石油化工行业重要的基础有机原料,其下游产品范围较广,主要用于聚酯纤维(涤纶)、聚脂薄膜、包装树脂等,也用于防冻剂、润滑剂、增塑剂、炸药、涂料和油墨等,终端产品包括服装、地毯以及各类容器等,与人们的生活密切相关。

乙二醇遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。人吸入乙二醇可能导致中毒,表现为反复发作性昏厥,并可有眼球震颤,淋巴细胞增多,需迅速脱离现场至空气新鲜处,保持呼吸道通畅,必要时吸氧就医。

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目前全球乙二醇产品的消费中,包括涤纶、包装树脂、聚脂薄膜等在内的聚酯产品就占据了87%以上,国内90%以上的乙二醇用于生产涤纶。

近十年来,国内乙二醇产能进一步扩充,产能快速增长。据统计,2021年中国乙二醇产能总量达到2081.1万吨,同比增长32.71%。

从企业排名来看,中国石化集团是国内最大的乙二醇生产企业,恒力集团、浙江卫星石化紧随其后;排名前十的企业总产能1323.1万吨,占全国总产能的63.58%。

宏观政策、原油及煤炭价格走势,下游聚酯与终端纺织企业的负荷、纺织品服装出口情况等都会对乙二醇的价格带来影响。

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四、市场影响

本次事故会对整体乙二醇及相关市场带来哪些影响?

资料显示,上海石化乙烯装置产能70万吨/,往下配套有60万吨的环氧乙烷-乙二醇联产装置。此次事故,其环氧乙烷装置直接受到影响,甚至可能整个大乙烯装置也会停车。

本次因事故停车的上海石化2号乙二醇装置产能为38万吨/年,占全国总产能的1.67%。此前,因利润较低该装置负荷一直保持在5成左右。未来国内仍有扬子石化、山西沃能、山西阳煤寿阳等多套乙二醇装置面临检修。

从乙二醇的需求结构看,消费主要集中于聚酯行业(涤纶长丝、聚酯切片、涤纶短纤、聚酯瓶片),占乙二醇总需求的95%以上,其他主要是不饱和树脂和防冻液。

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2021年,中国乙二醇的消费量约2200万吨,仍需进口1000万吨乙二醇,主要来自中东、东南亚和日韩等地区。随着中国乙二醇产能的扩张,特别是具有较强成本竞争力的乙烷裂解—乙二醇工艺路线,在不断填补进口缺口的同时,也使得其他路线的开工水平出现一定的下滑。

此次乙二醇装置爆炸事故,对乙二醇的产能虽然影响不大,但正值2022年的安全生产月,乙二醇全行业或将面临较为严格的自查整改和停产整顿,而新增环氧乙烷和乙二醇的项目审批也或有滞后,同时伴随聚酯行业的逐渐走强,乙二醇的价格或出现较大上涨。

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